Greve dos motoristas de App: a luta contra a precarização

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2 de abr.
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Milhares de motoristas de aplicativos cruzaram os braços e paralisaram suas atividades em diversas cidades do Brasil, nos dias 31 de março e 1º de abril. O epicentro do movimento foi a cidade de São Paulo, onde a categoria se uniu em um ato de enfrentamento contra a precarização do trabalho e a exploração por parte das plataformas digitais.

Por: Douglas Diniz – Repórter Sem Fronteira (RSF)

A promessa de autonomia e flexibilidade vendida pelas plataformas de transporte por aplicativo esconde uma realidade cruel: a precarização do trabalho de milhares de motoristas. Sob o véu da tecnologia e da inovação, esses trabalhadores enfrentam jornadas exaustivas, remuneração instável e a ausência de direitos trabalhistas básicos.

A lógica algorítmica, que deveria otimizar o trabalho, muitas vezes se transforma em um sistema de exploração. A pressão por aceitar corridas e manter altas taxas de avaliação leva a jornadas de trabalho extenuantes, colocando em risco a segurança dos próprios motoristas e dos passageiros. A ilusão da autonomia se desfaz diante da constante vigilância e das punições impostas pelos aplicativos, que controlam cada movimento e decisão dos trabalhadores.

A remuneração, atrelada a algoritmos opacos e taxas variáveis, é uma fonte constante de incerteza. A falta de um salário fixo e a ausência de benefícios como férias, 13º salário e seguro-desemprego expõem os motoristas a uma vulnerabilidade econômica alarmante. A falsa promessa de empreendedorismo individual mascara a realidade de uma relação de trabalho desigual, onde o poder de barganha está todo nas mãos das plataformas.

A pandemia de COVID-19 escancarou ainda mais a fragilidade dessa relação. Os motoristas, classificados como "parceiros" pelas empresas, foram deixados à própria sorte, sem qualquer tipo de proteção social ou auxílio financeiro. A falta de reconhecimento do vínculo empregatício dificultou o acesso a direitos básicos, como o auxílio emergencial, expondo a face mais cruel da uberização do trabalho. Para ter direito ao auxilio emergencial a exigência foi de estar ativo nas plataformas.

A luta por reconhecimento e direitos trabalhistas é uma batalha árdua e desigual. A organização dos motoristas em associações e sindicatos enfrenta a resistência das plataformas, que se recusam a negociar e a reconhecer o vínculo empregatício. A judicialização da questão é um caminho lento e incerto, que exige recursos e tempo, muitas vezes indisponíveis para os trabalhadores.

Diante desse cenário, é urgente a necessidade de um debate público sobre a regulamentação do trabalho por aplicativos. A sociedade precisa questionar o modelo de negócios das plataformas e exigir a garantia de direitos trabalhistas básicos para os motoristas. A falsa promessa de autonomia e flexibilidade não pode justificar a exploração e a precarização do trabalho. É preciso construir um futuro do trabalho mais justo e humano, onde a tecnologia esteja a serviço das pessoas, e não o contrário.

A greve nacional dos motoristas de aplicativos, que paralisou importantes capitais do Brasil, expôs a exploração e a luta por direitos desses trabalhadores. A realidade, como afirma o sociólogo Ricardo Antunes em sua obra "O Privilégio da Servidão", é que "adentramos na era da escravidão digital", onde "a classe trabalhadora está voltando ao nível de exploração do século XIX". Essa tragédia, vivida diariamente pelos motoristas de aplicativo, exige uma resposta urgente do governo Lula e das direções “chapa branca” do movimento sindical brasileiro bastante comportada e domesticada por privilégios.

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